Aceasta este o traducere automată generată de un software:
Spre bucuria motocicliștilor și a mecanicilor deopotrivă, noul etrier ULTEGRA R8170 oferă o modulare îmbunătățită, un sistem de frânare mai silentios și un proces de purjare mai ușor ca niciodată. Etrierul de frână cu disc ULTEGRA R8170 aduce un nou nivel de control lumii ciclismului rutier cu modulare îmbunătățită și un punct inițial de frânare mai rapid. În ciuda construcției sale mai mici, sistemul este mai silentios decât oricând și mai ușor de întreținut. Un joc mai mare al plăcuțelor cu 10 % reduce zgomotul de frână.
- Tip: Drum
- Pad: L03A
- Tip de montare: Montare plată
Sângerare într-un singur sens
- ''ONE WAY BLEEDING'' a fost dezvoltat pentru prevenirea rapidă și ușoară a aerului în sistemul hidraulic. Am optimizat ruta uleiului în întregul sistem pentru a preveni captarea bulelor de aer în sistem. Dirijarea uleiului unidirecțional plus o unealtă pâlnie cu ulei mineral asigură un sistem de sângerare ușor și curat.
Tehnologii de gheață
- Decolorarea, care poate apărea rotorului și plăcuței de frână cu disc, de exemplu, la frânarea la o plimbare lungă în pantă, are un impact negativ asupra performanței de frânare. SHIMANO a adoptat rotorul de frână cu disc ICE TECHNOLOGIES și plăcuța ICE TECHNOLOGIES pentru a realiza tehnologia de răcire pentru o performanță constantă. Lama rotorului de frână cu disc placată, care are o structură sandwich cu 3 straturi din oțel inoxidabil, aluminiu și oțel inoxidabil, oferă o performanță mai bună la radiații. De asemenea, aripioarele de radiații a fost adoptată pentru pad. În plus, lama rotorului de frână cu disc și aripioarele radiatorului asigură o durată lungă de viață a plăcuței, mai puțin zgomot, mai puțin decolorare și ușoară.
Sporturi de apă
ro
