Aceasta este o traducere automată generată de un software:

Distorsiunea FatMetal mai groasă și mai închisă funcționează într-un canal curat sau ca preamplificator într-o revenire a efectelor sau un amplificator de putere. De la introducerea sa, TightMetal a fost foarte popular, dar, ca de obicei, Amptweaker a primit multe cereri pentru o variantă ... .. noul FatMetal este destinat jucătorilor care doreau o versiune mai caldă care să funcționeze mai bine cu chitări și amplificatoare mai strălucitoare, la metalul paltinos și a lucrat mai bine pentru tremolo-picking Black Metal. Toate caracteristicile sunt identice cu TightMetal, dar tonul a fost modificat pentru a extinde limitele joase ale comenzilor Tight și Tone și a fost adăugat un switch Black Gain adăugat pentru a crește câștigul într-un mod adecvat pentru a obține un câștig mai gros, pentru genul respectiv. Comutatorul Thrash convertește tonul de bază într-un ton mai greu, cu o medie mai mare, pentru tonurile clasice de metal de epocă. Comutatorul Black Gain modifică câștigul de la o distorsiune moderată a metalelor grele la un ton foarte gros și extrem de metal. Poarta de zgomot TightMetal a fost, de asemenea, retweaked pentru a face mai ușoară și pentru a suna mai bine cu maximele reduse ale FatMetal pentru a permite acesteia să funcționeze mai bine pentru solos. O altă funcție Amptweaker amuzantă pe această pedală este buclele de efecte SideTrak ™. Mai multe solicitări ale consumatorilor au condus la această bucle de efecte suplimentare care se opresc atunci când pedala este aprinsă. Din moment ce FatMetal face o astfel de pedala "solo" buna, este pedala perfecta pentru a include aceasta idee unica. Poate fi folosit pentru a adăuga un compresor, un cor sau un lanț de efecte care funcționează numai atunci când joci curat sau pentru a comuta la o altă pedală de distorsiune, cum ar fi TightMetal de utilizat pentru sunetul ritmic și FatMetal pentru solo-uri, decât un comutator este ca și cum ai avea o cutie A / B încorporată. Un LED verde se alternează cu cel roșu normal pentru a indica faptul că buclă este activă atunci când pedala este ocolită.